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三聯(lián)齒輪油泵應(yīng)用注意技術(shù)問題

更新時間:2024-03-21   點擊次數(shù):941次

軸套的卸壓榑有益于除去齒輪嚙合時產(chǎn)生的閉死容積,所以裝配時,切實注意卸壓的位置。卸壓片與密封圈應(yīng)在吸油腔邊,即油泵殼體有“入口"字樣的大孔一邊。

三聯(lián)齒輪油泵應(yīng)用注意技術(shù)問題

三聯(lián)齒輪油泵裝配時技術(shù)要求:

1、裝配時,各配件結(jié)合面和磨擦表面應(yīng)涂上機油,自緊油封裝到油泵蓋內(nèi),須壓到底,且不應(yīng)損壞密封表。

2、用汽油或柴油清洗整體的配件,仔細檢查各配件的技術(shù)狀態(tài)。裝配時,要求主動齒輪和從動齒輪的寬度一樣,以保障油泵工作中齒輪端面和軸套端面貼合嚴密;由套齒輪組裝入殼體時,應(yīng)保障0.10-0.12mm的軸向間隙;小密封環(huán)應(yīng)高出環(huán)榑,應(yīng)有0.40-0.55mm的預(yù)壓編量,大密封圈的預(yù)壓縮量為0.6-0.7mm

3、軸套的卸壓榑有益于除去齒輪嚙合時產(chǎn)生的閉死容積,所以裝配時,切實注意卸壓的位置。卸壓片與密封圈應(yīng)在吸油腔邊,即油泵殼體有“入口"字樣的大孔一邊。

4、擰泵蓋到殼體上的螺釘時,應(yīng)分幾次交替旋景,扭矩為49~59N·m。

5、裝配好的三聯(lián)齒輪油泵,用手進行轉(zhuǎn)動主動齒輪的時候,應(yīng)平滑無卡帶現(xiàn)象,轉(zhuǎn)動力矩不能大于3N·m。

二、拆卸齒輪泵時,應(yīng)注意以下問題:

1、齒輪泵屬精密部件,在未判斷故障確實發(fā)生在齒輪泵時,一般不要輕易拆開。

2、拆卸齒輪泵總成后,應(yīng)先清洗油泵總成外部的油污和灰塵。拆卸分解前,應(yīng)用鋼片(盡量用記號筆)在泵蓋和泵體上劃一條記號以便按記號裝配。

3、磨損嚴重,不能繼續(xù)使用的配件,應(yīng)成套或成對替換新件。如齒輪應(yīng)替換一對,否則兩齒輪的齒合狀態(tài)差會影響輸油的壓力。

4、拆卸分解三聯(lián)齒輪油泵應(yīng)在清潔的地方進行,將拆下的配件用汽油或柴油清洗干凈后,仔細檢查各配件的磨掲狀態(tài),確認其是否能繼續(xù)使用,然后將能繼續(xù)使用的配件,小心地按序放好。

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